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LCCと特典航空券の組み合わせ利用 (2020.3.10 更新)

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私は沖縄在住なので、本土への旅行・出張は飛行機を使うしか選択肢がありません。

特典航空券は便利なのですが、最近はLCCで格安で航空券が買えるので、主にLCCを利用しています。

特典航空券は、繁忙期でLCCの価格も上昇する時期にのみ使用するようにしています。

以前は、特典航空券は往復しか使えなかったのですが、最近では片道だけでも利用できます。

したがって、LCCの価格と見比べながら、LCCと特典航空券の組み合わせ利用をすることも多いです。

沖縄から東京に行く場合は、LCCとしてジェットスターが一番使いやすいです。

※2020.3.10 更新

那覇空港ターミナルの増設工事完了に伴い、LCCの全ての航空会社が国内線ターミナルから発着できるようになりました。

したがって、ジェットスターの優位性はなくなりました。

東京に行く時に最近よく利用しているのがピーチです。

搭乗日近くでも安いチケットが販売されていることが多く、航空券の種類によっては便の変更手数料が無料だったりするので、結構使いやすいです。

成田空港のターミナルが第3ターミナルとなるのがマイナスですが、片道1万円以内で搭乗できるのは本当にありがたいです。

 

【那覇-東京の場合】

那覇空港でのLCC各社の格差はなくなりました。

そのため、どの航空会社を選んでも不便さはありません。

 

【那覇-関空の場合】

選択肢はジェットスターとピーチの2択になります。

関空もLCCターミナル(第二ターミナル)は空港連絡バスを使うしかないので、利便性を考えたらジェットスターのほうがストレスが少ないです。

 

マイルがたくさんあれば、何も考えずに特典航空券を使えるのですが、今のところマイルの残高を気にしながらの使用ですので、LCCとの組み合わせ利用を続けていきます。

 

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私は空マイラーからスタートしました。マイルを貯めて妻と二人でビジネスクラスでヨーロッパ旅行、カナダ旅行に行きました。

2012年にSFC修行、2013年にJGC修行を行いました。2013年のJGC修行の記録はアーカイブとして掲載していますので、参考になれば幸いです。

2013年9月にはスターアライアンス世界一周航空券を利用して世界一周に行ってきました。その際には、妻と2人分の日本発着の2経路(成田ーパリ、サンフランシスコー成田)をマイルポイントを利用してファーストクラスにアップグレードしました。

2014年4月に沖縄に移住し、国内線に乗る機会が増えました。そのため、特典航空券を利用するために陸マイラー修行を始めました。

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